Home | Новини | Форум | Клуб | Търся Италиански
Share/Save/Bookmark
Subscribe
     
           Потребител: не рег., влез
  
Словенски винетки

01.08.2008

Едни от предпочитаните места за летен отдих на италианците са словенските и хърватски курорти на Адриатическо море. Словенците обаче изненадаха неприятно италианците: от първи юли махнаха плащането на магистралите, които бяха изключително евтини и сложиха винетки. Причината, да се избегне натрупването на коли на бариерите за плащане, защото се замърсявала околната среда. Това, добре, но за транзитно преминаващите автомобили никак, защото винетките са само 2 вида – за шест месеца 35 евро, за 1 година 55евро. За мотоциклетите са само едногодишни от 22,50 евро. Който е без – глоба между 300 и 800 евро. За контрол, словенците са изрядни, въпреки, че все още нямат сателитен надзор както е в Швейцария и не може да се хитрува. Винетките са задължителни за магистралите и за първокласните пътища, обозначени със зелени и сини табели, както и за околовръстния път на Любляна. Жълтият цвят е за второкласните пътища и винетки за тях не трябват.

И италианците се видяха в чудо, само за 10 километра магистрала до най-близкия словенски курорт да плащат за винетка, чиято цена надхвърля техните нужди. Освен това, доста италианци ходят ежедневно на работа с колите си в Словения и никак далечната хърватска столица Загреб, за което нямат облекчения. А Хърватия протестира, че се ощетява туризмът основно перо в икономиката й. Вой нададоха автомобилните клубове на Австрия и Германия. Те поискаха от Словения да въведе седмични и месечни винетки за транзитно преминаващите. Преди 12 години, Европейската комисия обърна внимание на Австрия за точно този вид винетки.Сега еврокомисарят Жак Барот ще провери дали словенската система е в противоречие с европейското право. Специалисти уточняват, че не съществува специфичен европейски нормативен акт, който регулира пътните такси и в конкретния случай се нарушава принципа на не дискриминация. От Любляна обаче не отстъпват.

Италианските туристи също и в интернет се появиха много точни указания как да се избегнат словенските пътища с винетка. Тъй като има и много българи на път за родината или за туризъм към Италия, ще им посочим път в Словения, където не се плаща винетка. Това е маршрута Триест-Риека-Загреб.Той е с около 10 км по-дълъг от трасето Триест – Любляна – Загреб и е единтсвения за избягване на винетката. Препоръката е на опитали вече италиански отпускари, както и на българи, пристигнали днес у нас, които потвърдиха за БНР “италианското” откритие. Ето маршрута по който мина сем. Ваня и Боян Джарови:
 
За който идва по италианската магистрала А4 Торино – Триест, излиза от нея в самият й край на бариерата Лисерт. От там само и все направо посока Фиуме/ Риека по път SS 114 / Е61 към Басовица. От Басовица посока Пезе все по път Е 61. След като се мине вече бившия граничен пункт между Италия и Словения, все направо все по същия път към Риека. След словенско-хърватската граница, вече може да се качите на магистралата към Риека или продължете към града и от там посока Загреб. Магистралният участъкът Риека-Загреб струва 8 евро. Много по-евтино от словенската винетка, за който минава транзитно и рядко през Словения. Нашите сънародници минали по този път са много доволни.

За който предпочита винетките, те се продават по словенските бензиностанции, в пунктовете на автомобилните клубове на Италия, Словения и Австрия. АCI – Автомобилен клуб Италия има край доскорошните гранични пунктове между Италия и Словения. В момента разполагат само с шестмесечни винетки валидни от датата на закупуването.


Автор: Елена Шаханова, кореспондент БНР в Италия
Източник: БНР - "Хора,пътища, автомобили"




Твоят коментар



Новини

17.08.2008Алтернативен туризъм: размяна на жилища или на гостоприемство
05.08.2008Италия е страната с най-много трудови злополуки в Европа
04.08.2008Силвио Берлускони изпраща 3000 военни по улиците на големите градове
01.08.2008Словенски винетки
31.07.2008Италия окончателно ратифицира Лисабонския договор
27.07.2008Ханделсблад: ЕК да провери не само България, но и Италия за корупция
27.07.2008Плажовете и морето в Италия – обществено благо


Околна среда | Хроника | Култура | Икономика | Свят | Работа | Имиграция | Политика | Спорт
Фокус: 150 години Италия | Европейски Союз | Случай Еурошуз
Ирак | Световни Конфликти | Военна База във Виченца
News Feeds: Италиански | Английски | Български
Новини на Италиански | Новини на Български | RSS

Follow Bulgaria-Italia on Twitter  Follow Bulgaria-Italia on YouTube   Follow Bulgaria-Italia on LinkedIn
    Новини
  In Memoriam. Франко Дзефирели (1923–2019)
Международна награда „Никола Гюзелев" 2019
Голям концерт в Генуа събира пари за реконструкция на падналия мост
„Скарамуш" - Наследството на Дарио Фо продължава да живее
Уникална визия на спектаклите от Opera Open през 2019

Други новини
    България-Италия
  Портален сайт за България
на Италиански език


Добре дошли
Запознаване със сайта
Времето
Форум
Клуб
Обяви
Обмяна
Литература
Хотели
Търсене

Новини

Природа
Хроника
Култура
Икономика
Свят
Работа
Социални
Имиграция
Политика
Спорт
News Feeds

Бг-Ит Разговорник

Посолство на РБ - Рим
Ген. Консулство на РБ в Милано

Асоциация [it]
Инфо за Мигранти

  

    Новини
  Теми
Природа
Хроника
Култура
Икономика
Свят
Работа
Имиграция
Политика
Спорт

Фокус
Пловдив и Матера 2019
150 години Италия
Ирак
Световни Конфликти
Европейски Союз
Случай Еурошуз
База във Виченца

News Feeds
Италиански
Английски
Български

От Италия (english)
ANSA
Corriere della Sera
thelocal.it

Новини на Италиански

На преден план | RSS