Home | Новини | Форум | Клуб | Търся Италиански
Share/Save/Bookmark
Subscribe
     
           Потребител: не рег., влез
  
Поносим градски трафик

25.09.2007 - София

Преди девет години , италианците направиха декрет за създаване на "Поносим градски трафик" , който по-късно намери своята европейска форма в програмата ЕММА.

Поносимият градски трафик цели да облекчи уличното вдижение от личните моторни превозни средства, като предлага различни форми за транспорт от дома до работното място , за да се освободят улиците и да се прочисти въздуха в града.

В Рим, този проект намера своята “улица” от 1999 година, като кметството работи в тясна връзка с градската агенция по транспорта. Проекта “Поносим градски трафик” в Рим се реализира чрез под програми:

“Придвижване от дома до работното място и обратно”. Означава, че се организира превоза на служители и работници чрез автобуси по маршрут предварително проучен в удобство на ползващите услугата, който има връзка с важните възлови спирки на метрото и гарите. До момента, служителите на 8 големи предприятия ползват този вид транспорт плюс университетите. “Колективна кола”. Отнася се също за служители на предприятия и фирми, ползващи един личен автомобил – т.е 3-4 души ползват колата на свой колега да отидат на работа.

“Колективно такси”- маршрутки , като приравнителен транспорт към градския транспорт. Движат се според необходимостта от установеното предварително търсене.

“Участвай с велосипед”. За да поощри местните жители в тази форма на превоз, кметството на Рим отпусна фонд от над 1 милион евро за закупуването на велосипеди и мотопеди с електрическо захранване. Фондът бе веднага изчерпан и предстои нов. В най-скоро време, в старата централна част на Рим започва експеримента с даване колело под наем. Кметът Валтер Велтрони поясни, че за организацията, контрола и дейността за даване велосипеди под наем на туристи и граждани е определена частна фирма. Във връзка популяризиране и създаване удобство за развитие на велосипедния транспорт, в Рим са направени 160 километра велосипедно транспортно трасе.

В Милано , по програмата “Поносим градски трафик” до 3 години ще бъдат усвоени за това 3 милиона и половина евро отпуснати от правителството, областаната, общинската и градска управа. Освен да се намали до минимум ползването на личните автомобили чрез подобряване на градската транспортна и влакова мрежа, изграждане на велосипедни трасета, съобразно особеностите на Милано и околността, се предвижда билет с валидност от центъра на града до 30 километра извън него. Генуа е град пословичен със своите непрекъснати задръствания. Там, към принципните подразделения на програмата “Поносим трафик” е включен и варианта “Съучастие с автомобил”. Не се ползва личен автомобил, а обществен. Такива има на определени места в града и са с осигурено място за паркиране. Ползват се за придвижване от една до друга точка срещу предварително регистриране и минимално заплащане.

Журналистическо разследване на седмичника “Еспресо” показва, че като цяло програмата “Поносим трафик” е най-успешна в Падуа, защото забранената зона за движение на автомобили е голяма, наблегнато е на велосипедния транспорт, зареждането на магазините в централната градска част се извършва с колективно наемане на фургони с метаново гориво.

Във връзка, че 50,000 души годишно са жертва на замърсения градски въздух, няколко прокуратури в Италия разследват кметовете на тези градове, на първо място Флоренция.Така наречената “Епидемия от смог” интересува много Европейската комисия, която държи на прилагането на програмата “Поносим трафик”. Според специалисти важно е как се администрира градското движение.


Автор: Елена Шаханова, кореспондент БНР в Италия
Източник: БНР - "Хоризонт до обед"




Твоят коментар



Новини

11.10.2007Защо тъгува Теди Москов
03.10.2007За един пакет паста
01.10.2007Българското гражданство след членството в ЕС
25.09.2007Поносим градски трафик
24.09.2007Почина професор Леонардо Пампури
15.09.2007Благодарим ти, Маестро
13.09.2007Посещение в София на делегация на комисията по външни работи и емиграция на италианския Сенат


Околна среда | Хроника | Култура | Икономика | Свят | Работа | Имиграция | Политика | Спорт
Фокус: 150 години Италия | Европейски Союз | Случай Еурошуз
Ирак | Световни Конфликти | Военна База във Виченца
News Feeds: Италиански | Английски | Български
Новини на Италиански | Новини на Български | RSS

Follow Bulgaria-Italia on Twitter  Follow Bulgaria-Italia on YouTube   Follow Bulgaria-Italia on LinkedIn
    Новини
  In Memoriam. Франко Дзефирели (1923–2019)
Международна награда „Никола Гюзелев" 2019
Голям концерт в Генуа събира пари за реконструкция на падналия мост
„Скарамуш" - Наследството на Дарио Фо продължава да живее
Уникална визия на спектаклите от Opera Open през 2019

Други новини
    България-Италия
  Портален сайт за България
на Италиански език


Добре дошли
Запознаване със сайта
Времето
Форум
Клуб
Обяви
Обмяна
Литература
Хотели
Търсене

Новини

Природа
Хроника
Култура
Икономика
Свят
Работа
Социални
Имиграция
Политика
Спорт
News Feeds

Бг-Ит Разговорник

Посолство на РБ - Рим
Ген. Консулство на РБ в Милано

Асоциация [it]
Инфо за Мигранти

  

    Новини
  Теми
Природа
Хроника
Култура
Икономика
Свят
Работа
Имиграция
Политика
Спорт

Фокус
Пловдив и Матера 2019
150 години Италия
Ирак
Световни Конфликти
Европейски Союз
Случай Еурошуз
База във Виченца

News Feeds
Италиански
Английски
Български

От Италия (english)
ANSA
Corriere della Sera
thelocal.it

Новини на Италиански

На преден план | RSS