Вчера Rainews24 публикува информация относно ситуацията на миланската аерогара Малпенса, докато днес продължават консултациите между Air France-Klm и синдиците.

Една дата и една неделя, която трудно ще бъда забравена от най-голямото летище в Ломбардия. Само десет години след откриването му, през октомври 1998, Малпенса се превръща в един "ex-hub". От 30 март стартира "Network summer 2008" на Alitalia. Лятното разписание на компанията, в което са премахнати 70% от полетите на Малпенса. Тази дата е значителна и за служителите на аерогарата, които работят за компанията SEA, която услужва и другото летище на Милано: Линате. За 900 от тях е активиран Фонд заплати при временно прекъсване на работа в продължение на 24 месеца.

С пускането на лятното разписание, полетите на Alitalia на Малпенса намаляват от 1238 на 352, отрязани са 886 седмични връзки, по този начин средните дневни полети спадат от 177 на 50 до общо 38 направления, 3 междуконтинентални, 26 интернационални и 9 национални.

Някои статистики сочат, че числото на пътниците на италианска авиокомпания за една година ще намалеят с 7 милиона. Това означава, че от 31 март много от направленията ще отпаднат, например, ще отпаднат 21 седмични връзки на Alitalia с Лондон, така както и тези с Франкфурт, Барселона, Берлин и Мадрид. Тези направления остават, но ще бъдат обслужвани от други авиокомпании.

По различен начин стоят нещата с девет европейски направления, обслужвани ексклузивно от италианските линии, които няма да имат вече директна връзка с Малпенса. Съкращения има също и при междуконтиненталните полети, премахнати са директните полети до Шанхай, Мумбай и Делхи, както и тези до Бостън, Чикаго и Буенос Айрес.